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二級建造師《公路工程》知識點：公路隧道開挖

一、公路隧道開挖的要求

隧道開挖的主要方法是鉆孔爆破法，包括鉆眼、裝藥、爆破等工作。

應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖，盡量減少超挖。

二、公路隧道超欠挖控制

1.當(dāng)采用鋼架支撐時，如圍巖變形較大，支撐可能沉落或局部支撐難以拆除時，應(yīng)適當(dāng)加大開挖斷面，預(yù)留支撐沉落量，保證襯砌設(shè)計厚度。

2.超挖應(yīng)回填密實。超挖回填應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，設(shè)計沒有規(guī)定時應(yīng)符合：

(1)拱部坍塌形成的超挖處理應(yīng)編制方案，并經(jīng)審批后按方案處理。

(2)沿設(shè)計輪廓線的均勻超挖，有鋼架時，可采用噴射混凝土回填，或增大鋼架支護斷面尺寸，使鋼架貼近開挖輪廓，在施工二次襯砌時，以二次襯砌混凝土回填;無鋼架時，可在施工二次襯砌時，以二次襯砌混凝土回填。

(3)局部超挖，超挖量不超過200mm時，宜采用噴射混凝土回填密實。

(4)邊墻部位超挖，可采用混凝土或片石混凝土回填。

三、鉆眼爆破掘進施工技術(shù)要點

1.鉆爆設(shè)計

鉆爆設(shè)計的內(nèi)容應(yīng)包括：炮眼的布置、數(shù)目、深度和角度、裝藥量和裝藥結(jié)構(gòu)、起爆方法和爆破順序等。

2.鉆眼機具

隧道工程中常使用的鑿巖機有風(fēng)動鑿巖機和液壓鑿巖臺車。

3.炮眼布置和周邊眼的控制爆破

掘進工作面的炮眼可分為掏槽眼、輔助眼和周邊眼。

(1)掏槽眼布置

掏槽眼的作用是將開挖面上某一部位的巖石掏出一個槽，以形成新的臨空面，為其他炮眼的爆破創(chuàng)造有利條件。掏槽炮眼一般要比其他炮眼深10～20cm，以保證爆破后開挖深度一致。

掏槽眼按排列形式可分成斜眼掏槽和直眼掏槽兩大類。

1)斜眼掏槽：常用的有錐形掏槽、楔形掏槽、單向掏槽，最常用的是垂直楔形掏槽。

斜眼掏槽的優(yōu)點：可以按巖層的實際情況選擇掏槽方式和掏槽角度，容易把巖石拋出，而且所需掏槽眼的個數(shù)較少。

缺點：眼深受坑道斷面尺寸的限制，也不便于多臺鉆機同時鑿巖。

2)直眼掏槽優(yōu)點：可以實行多機鑿巖和鉆眼機械化，從而為加快掘進速度提供了有利條件。鑿巖作業(yè)比較方便，不需隨循環(huán)進尺的改變而變化掏槽形式，僅需改變炮眼深度;現(xiàn)場多采用直眼掏槽。

缺點：直眼掏槽的炮眼數(shù)目和單位用藥量要增多，炮眼位置和鉆眼方向要求高度準(zhǔn)確，才能保證良好的掏槽效果，技術(shù)比較復(fù)雜。

(2)輔助眼布置

輔助眼的作用是進一步擴大掏槽體積和增大爆破量，并為周邊眼創(chuàng)造有利的爆破條件。

其布置主要是解決間距和最小抵抗線問題。可以由工地經(jīng)驗決定。

(3)周邊眼布置

周邊眼的作用是爆破后使坑道斷面達到設(shè)計的形狀和規(guī)格。周邊眼原則上沿著設(shè)計輪廓均勻布置，間距和最小抵抗線應(yīng)比輔助眼的小，以便爆出較為平順的輪廓。

【例題·單選】( )布置是主要是解決間距和最小抵抗線問題，可以由施工經(jīng)驗決定。

A.掏槽眼

B.輔助眼

C.周邊眼

D.直掏槽眼

【答案】B

【解析】輔助眼布置主要是解決間距和最小抵抗線問題。可以由工地經(jīng)驗決定。

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