從事建工行業(yè)的人都知道，造價(jià)工程師屬于技術(shù)崗，知識(shí)很專業(yè)，而且每個(gè)施工項(xiàng)目都必須要有造價(jià)師的參與，而一級造價(jià)師做為國家準(zhǔn)入類證書，考下這個(gè)證書，自然會(huì)被很多企業(yè)高薪聘請，這也

造價(jià)工程師的價(jià)值到底怎么樣呢？首先，造價(jià)工程師是一項(xiàng)專業(yè)要求很高的工作。對于一個(gè)項(xiàng)目來說，工程造價(jià)人員從開工到竣工都是必不可少的，而且造價(jià)難度大，年通過率比較低，這樣就使得

改革之后，表面上好像獲得造價(jià)師資格的人越來越多。但從改革內(nèi)容可以看出，凡從事工程建設(shè)活動(dòng)的建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、造價(jià)咨詢等單位，必須在建設(shè)工程造價(jià)工作崗位配備造價(jià)工程師。

2022一級造價(jià)工程師進(jìn)入新學(xué)年的備考階段，對于很多剛接觸一級造價(jià)工程師的小伙伴來說，對一造可能不太了解，會(huì)有很多疑問，比如：一級造價(jià)工程師一年考幾次？哪個(gè)專業(yè)好考？今天，小編就幫

報(bào)考一級造價(jià)師工程師，相比于一級建造師要簡單點(diǎn)，但同時(shí)要承認(rèn)的是含金量也相比遜色一點(diǎn)。一造證書放在以前掛靠，每年都會(huì)有個(gè)三四萬，但是現(xiàn)在慢慢不行了，市場行情不行，政策也不支

近日，中國政府網(wǎng)發(fā)布《國務(wù)院關(guān)于深化“證照分離”改革進(jìn)一步激發(fā)市場主體發(fā)展活力的通知》。自2021年7月1日起，在全國范圍內(nèi)直接取消部分工程資質(zhì)審批，其中包括工程造價(jià)、施工

住建局出臺(tái)的造價(jià)咨詢資質(zhì)取消審批，可以說是對整個(gè)造價(jià)圈投下了一枚重磅炸彈，很多人認(rèn)為既然國家都取消審批資質(zhì)了，那我們還考來干什么？頭上的證書光環(huán)好像一下子就消失得無影無

近幾年，一級造價(jià)師考試熱度在持續(xù)升高，但也還是有一些人在觀望狀態(tài)，隨著造價(jià)資質(zhì)的取消，很多人也產(chǎn)生了疑問，一級造價(jià)工程師現(xiàn)在還有考的必要嗎？其實(shí)對于這樣的問題，從這幾年的考試

不久前一則《關(guān)于深化“證照分離”改革進(jìn)一步激發(fā)市場主體發(fā)展活力的通知》在造價(jià)圈掀起了滔天巨浪，很多造價(jià)人看到這則通知后如遭五雷轟頂，因?yàn)檫@則通知明確取消造價(jià)企業(yè)資質(zhì)

話說要想在建筑行業(yè)混，手頭上怎么能少了一本注冊證書呢？別說什么“考試不代表實(shí)際工作能力”的鬼話，實(shí)際上考注冊工程師的過程就是一個(gè)給自己的專業(yè)知識(shí)充電的過程，所謂藝多不壓

一級造價(jià)工程師證書因起含金量所在，所以一級造價(jià)工程師考試是有一定難度的，歷年通過率大概在10%-15%左右。但是大家不要被這個(gè)數(shù)字所嚇到，因?yàn)槊磕甓紩?huì)有大量的考生因?yàn)楣ぷ骰?/p> 202207 - 20

一年一度的全國一級造價(jià)工程師考試已經(jīng)臨近了。雖然這個(gè)證書的熱度和含金量不如從前了，但它依然是個(gè)人能力的最直接、最直觀體現(xiàn)，對于從業(yè)者來講它能起到鍍金的作用，對于打算進(jìn)

近幾年報(bào)考一級造價(jià)工程師的人數(shù)越來越多，畢竟能力決定待遇，而一級造價(jià)工程師含金量高也是眾所周知的。那么拿下一級造價(jià)工程師在建造行業(yè)會(huì)具備怎樣的優(yōu)勢？一級造價(jià)工程師的含

為什么仍要堅(jiān)持考造價(jià)師？首先，考證是大勢所趨，造價(jià)人要順勢而為，樹立堅(jiān)定的考證決心。從國家宏觀政策分析：12月3日，人社部同國務(wù)院有關(guān)部門研究制定了部分準(zhǔn)入類職業(yè)資格考試工作

近幾年報(bào)考一級造價(jià)工程師的人數(shù)越來越多，畢竟能力決定待遇，而一級造價(jià)工程師含金量高也是眾所周知的。那么拿下一級造價(jià)工程師在建造行業(yè)會(huì)具備怎樣的優(yōu)勢？一級造價(jià)工程師的含