一建鐵路視頻，一建網(wǎng)課要選擇靠譜的平臺(tái)。

做工程的人都說(shuō)一級(jí)建造師很難考！因?yàn)榇蠹疑习鄾](méi)時(shí)間看書(shū)，應(yīng)酬多，年紀(jì)大記性也不好。而且對(duì)于學(xué)渣來(lái)說(shuō)就更加難了！我也是一個(gè)學(xué)渣，但我第一次并一次性考過(guò)。

一開(kāi)始我復(fù)習(xí)一級(jí)建造師的時(shí)候都像大多數(shù)人一樣，天天看書(shū)，看教材視頻，但基本沒(méi)有效果。后來(lái)，我發(fā)現(xiàn)其實(shí)不是為了通過(guò)一建而越努力復(fù)習(xí)考越高的分就是好事！因?yàn)槊靠品謹(jǐn)?shù)到達(dá)60%就通過(guò)，不如，滿分100,分，你考60分和90分的結(jié)果都是一樣通過(guò)，但你考90分往往是你花費(fèi)了大量時(shí)間和努力的付出。而一級(jí)建造師考試是需要考四門(mén)課，所以，你是很難分配合理的復(fù)習(xí)時(shí)間，因?yàn)槟銢](méi)有一個(gè)明確的分?jǐn)?shù)目標(biāo)，復(fù)習(xí)的時(shí)候只想考高分，這就注定你無(wú)法確定需要多長(zhǎng)時(shí)間復(fù)習(xí)。

但是，當(dāng)你定下每科目考試60%-63%的分?jǐn)?shù)目標(biāo)的時(shí)候，你就會(huì)有了明確的方向去完成這個(gè)目標(biāo)了！

有了目標(biāo)戰(zhàn)略！首先是把目標(biāo)分解，分成若干個(gè)小目標(biāo)。比如：

一級(jí)建造師資格考試合格標(biāo)準(zhǔn)：滿分的60%為合格分?jǐn)?shù)線。

《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》滿分100分，60分合格：60道單選題，把錯(cuò)題控制在15道題，20道多選題，把分?jǐn)?shù)控制在一半，這樣就能通過(guò)這門(mén)科。

《建設(shè)工程法規(guī)與相關(guān)知識(shí)》滿分130，78分合格：70道單選題，把錯(cuò)題控制在20道題，30道多選題，把分?jǐn)?shù)控制在一半，這樣就能通過(guò)這門(mén)科。

《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》滿分130，78分合格：70道單選題，把錯(cuò)題控制在20道題，30道多選題，把分?jǐn)?shù)控制在一半，這樣就能通過(guò)這門(mén)科。

《專(zhuān)業(yè)工程管理實(shí)務(wù)》滿分160，96分合格：選題題控制在30分，5道案例題大概25道簡(jiǎn)答題，每題平均拿3分，這樣就能通過(guò)這門(mén)科。

確定具體的目標(biāo)之后，然后采取對(duì)應(yīng)的考試方法。也就是做如何控制錯(cuò)誤題數(shù)量、如何答題。

最后根據(jù)對(duì)應(yīng)的考試方法，采取最簡(jiǎn)單而有效的復(fù)習(xí)方法。

答：

今天我們分析總結(jié)一下一建的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，好好梳理一下，以便今后更好的學(xué)習(xí)。

第一，一建知識(shí)范圍太廣。即使是做工程的人，也只是做工程的某一方面，有人是做造價(jià)的，有做資料員的，有做安全員的。。我們工作中接觸的只是一小部分，而考試要求我們是全才，各個(gè)范圍都懂。更有一建市政，道路，橋梁，管道，園林等七個(gè)專(zhuān)業(yè)知識(shí)。又有哪個(gè)人干過(guò)工程各個(gè)方面的工作呢？

第二，時(shí)間不夠。考一建的，都要養(yǎng)家糊口的，誰(shuí)都不容易。白天工作，晚上學(xué)習(xí)。考一建的，年紀(jì)小的接近三十歲，年紀(jì)大的有五十的，都是有家有口的人，平時(shí)有工作應(yīng)酬占用不少時(shí)間，回家了還有老婆孩子等等一些家庭事務(wù)，逢年過(guò)節(jié)的還得送禮走動(dòng)走動(dòng)。可以說(shuō)每天抽出來(lái)的學(xué)習(xí)時(shí)間是很少很少的。苦啊，累啊，說(shuō)多了都是眼淚！！！！

第三，缺乏專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)，學(xué)習(xí)中走彎路太多。教材如何看，視頻課件如何學(xué)，習(xí)題真題如何做，這些最高效的安排是什么樣的。而我們身邊沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的人來(lái)指導(dǎo)，這也就導(dǎo)致了，無(wú)用功太多，事倍功半。還有，大家都是社會(huì)人了，有的人土木工程出身，干了十年工程了，他們拿到教材就能看懂，這個(gè)起點(diǎn)就比多數(shù)人高很多。多數(shù)人第一次拿到教材是看不懂的。同樣的道理，法規(guī)科目的陳印老師，全網(wǎng)公認(rèn)最牛的老師，講的非常好，歸納總結(jié)也多，不容易記混。但是他的課就不適合初學(xué)者，不適合零基礎(chǔ)了。原來(lái)有人問(wèn)哪個(gè)老師好，我會(huì)回答，現(xiàn)在我的回答是，找兩三個(gè)老師，每個(gè)老師聽(tīng)一節(jié)課，看看哪個(gè)老師合適你，你就聽(tīng)哪個(gè)老師的。找到適合自己的老師才是最好的。

當(dāng)然，還有其他各種各樣的原因，原因是不同的，困難是相同的。更多的需要大家用堅(jiān)強(qiáng)的意志進(jìn)行克服，如果有需要幫助，如果有愿意交流的，都可以與吧主進(jìn)行交流，非常愿意。

中國(guó)鐵路建設(shè)現(xiàn)在遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，目前正是如火如荼，今年又投8000億。

持續(xù)增長(zhǎng)至少還有光景。建造師鐵路專(zhuān)業(yè)的也很緊缺，因?yàn)榇蠹叶伎冀ㄖ姓瑱C(jī)電等等能夠在城市工作的專(zhuān)業(yè)了。鐵路工程由于條件艱苦，要在這行干，必須要有吃苦精神。鐵路，土石方、地基與基礎(chǔ)、預(yù)拌商品混凝土、混凝土預(yù)制構(gòu)件、鋼結(jié)構(gòu)、附著升降腳手架、預(yù)應(yīng)力、爆破與拆除、鐵路鋪軌架梁、鐵路電氣化、鐵路橋梁、鐵路隧道、城市軌道交通、鐵路電務(wù)、特種專(zhuān)業(yè)。

以上就是關(guān)于一建鐵路視頻的詳細(xì)介紹，數(shù)豆子將繼續(xù)為大家分享一級(jí)建造師培訓(xùn)資訊，希望本文對(duì)你有所幫助。