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一建公路聽高玲玲+老船長金起高玲玲講的很細，有些人聽起來?嗦，我覺得小白還挺適合，多聽兩遍就習慣了，我第一次聽也是覺得沒有安慧好看，講的也慢，用1.5倍速聽。最近發現了一個新的老師，老船長金起。這個老師講起來不枯燥，現場和書本相結合，配了很多圖，理解起來不吃力。重點是有一些口訣，幫助選擇題記憶，這個就方便多了。

　市政工程是指市政設施建設工程。在我國，市政設施是指在城市區、鎮(鄉)規劃建設范圍內設置、基于政府責任和義務為居民提供有償或無償公共產品和服務的各種建筑物、構筑物、設備等。

市政覆蓋面包括道路、橋梁、地鐵、污水處理廠、垃圾填埋場、園林綠化，在執業范圍優勢很大，基本上都是設計到民生的基礎設施建設。隨著城市化發展速度加快，市政方面的前景還會越來越好。

市政公用工程的利潤真的非常高，市政公用工程一般道橋工程的利潤率在30%-40%，同等規模的房建利潤一般在5%-10%。

一級建造師公路實務考試主要是為了培養掌握公路工程管理和公路工程施工技術的基本知識、法律知識、公路施工常規方法和手段，具有較強實踐能力和一定創新能力。主要面向公路工程建設行業的建設施工企業、工程監理單位等，從事公路工程施工、項目管理等工作。

公路工程企業建造師數量要求：一級資質標準：公路工程專業一級注冊建造師不少于15人。二級資質標準：公路工程專業注冊建造師不少于15人。三級資質標準：公路工程專業注冊建造師不少于8人。

在工資待遇方面，一級建造師公路工程師月工資為8000到15000元，一級建造師市政平均工資為10300元，最高的也有15000或者20000元的，主要取決于工作崗位，市政比公路要好一些。

在掛靠方面，一級建造師市政一年的掛靠費用為30000到45000.一級建造師公路的掛靠價格為40000到50000元，公路要比市政高許多。

當然在證書需求與職業發展方面，市政比公路要好一些。至于一級市政與一級公路哪個含金量高？還是見仁見智吧。

師傅領進門修行靠個人，不管多么牛逼的老師，自身還需努力才行，名師就相當于一個引路人，公路的李昌春還可以。

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