公路一級建造師學(xué)習(xí)視頻，考一級建造師那必然是環(huán)球網(wǎng)校了，無論是從老師的水平，還是網(wǎng)校的服務(wù)，亦或是最終的通過率來說，環(huán)球網(wǎng)校都是遙遙領(lǐng)先。

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您好，很高興能為您解答關(guān)于一級建造師公路專業(yè)實(shí)務(wù)考試復(fù)習(xí)方法的問題。

首先，簡單介紹下一級建造師考試，一建考試需要考四科，分別是經(jīng)濟(jì)，法規(guī)，管理，實(shí)務(wù)。需要在兩個考試年度內(nèi)通過四科，才能取得一級建造師執(zhí)業(yè)資格證書。

這四個考試科目中，最難的、最關(guān)鍵的當(dāng)屬實(shí)務(wù)這一科，得實(shí)務(wù)者得天下。實(shí)務(wù)考試總分160分，其中單選題20道，1道1分，多選題10道，1道1分，案例題分值達(dá)120分。所以教材內(nèi)容一定要吃透，才能在寫案例題時找到得分點(diǎn)。

公路專業(yè)教材分為三大部分，分別是公路工程施工技術(shù)，公路工程項(xiàng)目施工管理，公路工程項(xiàng)目施工相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。這三章的考試分值情況如何呢？以19年考試為例，第一章技術(shù)部分占97分，第二章管理部分占59分，第三章法規(guī)只有4分，所以重中之重在于第一章技術(shù)部分。那么技術(shù)部分按權(quán)重排序又分為橋梁，隧道，路基，路面?？既?nèi)有種說法叫得橋梁者得天下，可見橋梁部分的重要性，橋梁部分考生在自己學(xué)習(xí)的時候一定會遇盲區(qū)和短板，所以我建議有條件的話至少橋梁這一部分要找個老師跟著學(xué)習(xí)下，另外一個要特別注意的是隧道部分，可以負(fù)責(zé)任的講，隧道部分教材內(nèi)容全是干貨，一定要一條一條的過，全部要掌握牢固。案例題最近幾年出題的特點(diǎn)是：1.題目長圖表多。2.超綱現(xiàn)象嚴(yán)重。3.注重實(shí)操計(jì)算量大。這就要求考生一定要以教材為本，結(jié)合現(xiàn)場或者看視頻了解施工現(xiàn)場的一些基本知識與教材結(jié)合進(jìn)行答題。

公路專業(yè)實(shí)務(wù)考試教材約500頁，需要考生去記憶的知識點(diǎn)特別多，要求考生必須去努力的學(xué)習(xí)和背誦教材，我的復(fù)習(xí)建議主要有以下幾點(diǎn)：

第一：實(shí)務(wù)的復(fù)習(xí)時間一定要保證充足，要占到整個一建考試復(fù)習(xí)時間的一半甚至更多。

第二：注重平時進(jìn)行模擬考試。因?yàn)橹皇怯涀×私滩纳系膬?nèi)容，不一定能在考試的時候準(zhǔn)確寫出得分點(diǎn)，這就需要我們考生平時要養(yǎng)成提筆訓(xùn)練的習(xí)慣，只有平時模擬順利了，到考試時候方能得心應(yīng)手。

第三：有條件的考生可以在網(wǎng)上找些考試精品課程，跟著老師進(jìn)行復(fù)習(xí)，既可以避免枯燥又可以提高復(fù)習(xí)效率，還能學(xué)習(xí)到很多教材外的知識點(diǎn)，提高應(yīng)試能力。

以上就是我結(jié)合自己復(fù)習(xí)建造師考試的一點(diǎn)心得和體會，希望能幫到您，最后祝您考試成功。

老船長是一個培訓(xùn)公路一級建造師考試的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，一個名稱而已

首先有的師資好的教學(xué)背景才會產(chǎn)生好的網(wǎng)校，我們老師就說過，公路其實(shí)很好考的，只要掌握一些答題技巧，還有知道重難點(diǎn)，

我2012年參加一級建造師考試，考的建筑專業(yè)，結(jié)果三缺一，然后第二年通過，14年增項(xiàng)一級市政，順利通過，在這里分享一下我自己的一些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，希望能幫到你。

一級建造師考試難度還是比較適中的，比一級建筑師，巖土工程師，發(fā)輸電工程師難度要小很多，而又比二建、藥師之類的又要難，要想自學(xué)一次通過，有可能，但難度比較大。

首先先說怎么自學(xué)順利通過，一定要拿出時間，精力來對待考試，不能三天打魚兩天曬網(wǎng)，要持之以恒，起碼一天2-3小時，堅(jiān)持3-4個月，不然很難通過，不管你是自己悶頭看書，還是報了所謂的名師押題班，都要自己把書看透才能行，我們公司有很多人考二建根本不用復(fù)習(xí)，按照平時的經(jīng)驗(yàn)加上常識，就能順利通過，他們嘗到甜頭以后又想裸考一建，但是沒有一個成功的。還有一些人覺得自己花了幾千大洋報了個名師押題班，就只看老師講的，或者不好好看書，結(jié)果一般也是通不過。我的意見是找一個網(wǎng)校的視頻詳細(xì)看看（當(dāng)然不是讓你花錢，你可以從網(wǎng)上下不花錢的），跟著老師走一遍，把知識點(diǎn)都給劃出來，然后就靠自己了，往后也沒有啥技巧了，也不用說了，就是多看。

再說一下怎么一次性通過，這個就比較考驗(yàn)?zāi)銈€人的規(guī)劃了，一級建造師分為四門，簡稱法規(guī)、管理、經(jīng)濟(jì)、實(shí)務(wù)，其中法規(guī)最容易，管理經(jīng)濟(jì)稍微難一點(diǎn)，實(shí)務(wù)最難，一般實(shí)務(wù)一門能比得上其他的三門總和。備考的時候一定合理的安排時間。我第一年就完全吃了不合理安排的虧，我第一年考試沒啥經(jīng)驗(yàn)，從法規(guī)開始看的，結(jié)果看的太細(xì)了，前三門公共課浪費(fèi)時間太多，到了8月份了，實(shí)務(wù)還沒有看，慌慌張張看了一點(diǎn)，結(jié)果考試成績一出來傻眼了，三門公共課分?jǐn)?shù)遠(yuǎn)高于及格線，實(shí)務(wù)考了87，差個八九分，當(dāng)時那個后悔啊，早知道把看公共課的時間分出一點(diǎn)來看實(shí)務(wù)，說不定一次就過了，第二年又受的二茬罪。

上面都準(zhǔn)備好了，最后一步就是在家里好好燒香，叫菩薩保佑了，因?yàn)檫@個考試又大小年之分，有時候一年格外容易，有時候又難得令人發(fā)指，就拿2012年市政來說吧，通過率低的嚇人，聽說新疆西藏那種省級的都是個位數(shù)通過，結(jié)果轉(zhuǎn)到13年又不那么難了，這個不是咱們認(rèn)為能控制的，只能默默的祈禱，希望自己有個好運(yùn)氣了。

一級建造師最近由于國家調(diào)控，不管是在單位的作用還是兼職的價格都在下降，但是還是希望能好好復(fù)習(xí)，考出一個好成績。

以上就是關(guān)于公路一級建造師學(xué)習(xí)視頻的詳細(xì)介紹，更多與一級建造師培訓(xùn)有關(guān)的內(nèi)容，請繼續(xù)關(guān)注數(shù)豆子，希望本文對你有所幫助。