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二建環(huán)球網(wǎng)校機(jī)電趙金鳳

發(fā)表于:2022-03-13 14:02:46 分類:二級建造師網(wǎng)校

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備考加油站:橋面鋪裝病害處置對策

1 灌縫法

①當(dāng)前受設(shè)計(jì)水平、鋪裝材料和經(jīng)濟(jì)條件的制約,橋面鋪裝開裂具有不可避免性,針對裂縫修復(fù)一般采用灌縫法,縫寬在6mm以內(nèi)的,宜將縫隙刷掃干凈,并用壓縮空氣除去塵土后在用熱瀝青或者乳化瀝青封堵;縫寬6mm以上的,應(yīng)剔縫隙內(nèi)雜物和松動(dòng)的縫隙邊緣,或者裂縫開槽后用壓縮空氣吹靜,采用沙粒式或者細(xì)粒式熱拌瀝青混合料填充、搗實(shí),并用烙鐵封口,隨即撒沙,掃勻,也可用乳化瀝青混合料填封。

②灌縫注意事項(xiàng):一定要將縫隙清理干凈,封灌飽滿,一般選擇末冬初氣溫降低后集中封灌一遍,其它季節(jié)發(fā)現(xiàn)一道處理一道,不允許裂縫存在。

2 鋪裝層改造法

①對于由于單板受力引起的縱向裂縫,一般宜采用橋面鋪裝層改造法,鑿除鋪裝層,全部用鋼筋混凝土鋪筑重新做鋪裝層的方法處理,從根本上改善橋梁整體受力功能,灌縫不能從根本上消除此類裂縫。

②施工過程注意事項(xiàng):將橋面鑿除干凈,避免橋面板鑿壞,橋面植筋時(shí)注意間距控制,澆注前橋面碎塊要徹底清除,養(yǎng)生期間注意灑水,不允許外荷載施加橋面,采取控制交通。

3 坑槽修補(bǔ)法

①坑槽修補(bǔ)法按照“圓洞方補(bǔ),斜洞正補(bǔ)”的原則,劃出大致與路中心線平行或垂直的挖槽修補(bǔ)輪廓線,基坑底部與四周涂抹粘層油,控制好瀝青混合料的用量,分兩層填筑壓實(shí),采取平板夯、氣夯配合壓路機(jī)壓實(shí),邊角處要用工具搗實(shí),保證碾壓密實(shí)平整,保證修補(bǔ)后坑槽與周圍路面銜接良好、平直。若基層存在問題、缺陷應(yīng)處理后在鋪筑瀝青路面。

②施工過程注意事項(xiàng):開槽應(yīng)到穩(wěn)定部位,槽壁要垂直,并將槽底清干凈,新填補(bǔ)部分應(yīng)略高于原路面,待行車壓實(shí)后保持與原路面相平。

4 車轍處理法

①屬于表面磨損過度出現(xiàn)的車轍,應(yīng)該采用下列方法修復(fù):

1)采用路面銑刨機(jī)或風(fēng)鎬翻松車轍表面一定深度,并清除干凈;

2)鋪筑前先噴灑0.3~0.5kg/平方米的粘層瀝青;

3)采用與原路面結(jié)構(gòu)相同的瀝青混合料鋪筑,恢復(fù)路面橫坡;

4)周圍接茬處要烙平密實(shí),碾壓密實(shí)。

②屬于路面橫向推擠形成的橫向波形車轍,且已經(jīng)穩(wěn)定的宜按照上述步驟銑高補(bǔ)低恢復(fù)路面橫坡,如因路面不穩(wěn)定夾層引起,則應(yīng)清除不穩(wěn)定層,重鋪面層。

③施工過程注意事項(xiàng):控制好處理車轍的深度,注意周圍接茬處要烙平密實(shí),碾壓密實(shí)。

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