陳明一建市政課件，現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)授課比較發(fā)達(dá)，很多名師也都在網(wǎng)上講課，例如環(huán)球網(wǎng)校和建設(shè)工程教育網(wǎng)，幾乎把名師給匯總了，很強(qiáng)大。

環(huán)球網(wǎng)校一級(jí)建造師網(wǎng)課免費(fèi)試聽

建設(shè)工程教育網(wǎng)一建課程免費(fèi)試聽

我考的市政，今年的題，沒感覺有太偏的，因?yàn)槭窃鲰?xiàng)，之前考過的水利，選擇題保準(zhǔn)的30道選擇題大概能有7到9個(gè)左右。

案例，第一題嚇我一跳。。。感覺應(yīng)該可以拿滿分。。。市政的時(shí)標(biāo)真心簡(jiǎn)單。。。比水利的簡(jiǎn)單多了，圖也是。。。

但是從第二題開始就有點(diǎn)懵了，有沒印象的了，我備考只是看了精講的考點(diǎn)，有一些沒看，市政的考點(diǎn)太多，看過的有的也只有印象而已，所以，只能用相應(yīng)的工程知識(shí)蒙了。

總體下來，感覺答的還可以，有準(zhǔn)得有，蒙的也不少，具體咋樣，真不知道。。。時(shí)間太緊，往年真題沒時(shí)間看，也不知道今年的算難不，精講老師說過，每年大概都有10%左右的超綱題，我也不知道今年咋樣。

關(guān)于一級(jí)建造師市政實(shí)務(wù)的課件不能光看網(wǎng)校，我認(rèn)為最重要的是看老師。復(fù)習(xí)一級(jí)建造師考試本身就是一件非常枯燥的事，需要非常強(qiáng)大的持續(xù)力和韌性，否則想通過考試是幾乎不可能的，而找到一位適合自己學(xué)習(xí)方式的老師會(huì)給你信心的同時(shí)讓你復(fù)習(xí)的工作事半功倍。由于本人是建筑工程專業(yè)，通過一級(jí)建造師考試后想來個(gè)市政增項(xiàng)，對(duì)市政專業(yè)實(shí)務(wù)的老師之前也在各個(gè)論壇里研究過，像市政小白龍什么的也早就有耳聞。我這里推薦小白龍劉琦和曹銘名兩個(gè)老師，您都看一下，看看哪位老師適合自己，當(dāng)然復(fù)習(xí)考試這種事光指望老師也是不行的，正常人一般至少三輪的復(fù)習(xí)（學(xué)霸學(xué)渣兩極端的略過），從了解知識(shí)結(jié)構(gòu)到熟悉重難點(diǎn)到掌握考點(diǎn)范圍，期間一定要做大量聯(lián)系，過真題做模擬。 立足教材配合視頻課件，堅(jiān)持到最后方能水到渠成。

本人目前從事市政工程，擁有一級(jí)建造師房建和市政專業(yè)。目前，一建的熱門專業(yè)主要有房建、機(jī)電、市政。這三個(gè)專業(yè)每年報(bào)考人數(shù)都較多，其他諸如水利、礦業(yè)、民航等因?yàn)樾袠I(yè)需求小，報(bào)考人數(shù)相對(duì)較少。

首先來談下難易程度。這三個(gè)專業(yè)中房建、機(jī)電專業(yè)相對(duì)來說難度稍低，市政難度較此兩者更難。一建每年考試從不公布正確答案和通過率，但民間有消息說建筑、機(jī)電專業(yè)通過率在10%左右，市政3%左右（官方未做權(quán)威公布，僅做參考），從這個(gè)也能從某種程度上反映出市政專業(yè)的難易程度。回到書本，市政專業(yè)因其涉及的專業(yè)較多，如：道路、橋梁、管道、給排水 、園林綠化、軌道交通等專業(yè)，考點(diǎn)多，且考試面較深，所以常常成為廣大考生的苦主。拿大多數(shù)考生最頭痛的實(shí)務(wù)來說，案例占分?jǐn)?shù)大頭，如果案例答不好，通過的概率就很低。但市政專業(yè)因涉及專業(yè)多，每個(gè)案例選一個(gè)專業(yè)考，那每年哪個(gè)專業(yè)會(huì)出哪個(gè)專業(yè)不出，或者深度如何都難以把握。再加上，近年實(shí)物命題的一大趨勢(shì)就是越來越貼近現(xiàn)場(chǎng)，就是說很多案例在作答時(shí)無法從書上直接找到答案，需要從現(xiàn)場(chǎng)的角度去回答，這就給很多對(duì)現(xiàn)場(chǎng)不熟悉或者不做現(xiàn)場(chǎng)的考生提出了更高的要求。因?yàn)橹皇且晃兜娜ニ烙浻脖常芏喟咐}仍然無從下手，確實(shí)無法從書中找到原句答案，但對(duì)現(xiàn)場(chǎng)熟悉的考生相對(duì)來說都能答一些，更加從容。

再來說下市場(chǎng)價(jià)值和認(rèn)可的問題。市政涉及的專業(yè)很多，比如一建有市政和公路專業(yè)，這兩者在道路上是有交叉的，在上海地區(qū)市政一建持證者可以經(jīng)過培訓(xùn)后從事相當(dāng)于公路專業(yè)的執(zhí)業(yè)范圍。但反觀公路專業(yè)，在市政專業(yè)涉及的軌道交通、給排水等專業(yè)卻無法執(zhí)業(yè)。市政專業(yè)一建的執(zhí)業(yè)范圍廣度決定了他的熱度，但他的難度也奠定了他的稀缺性。市場(chǎng)需求大，考試又難，造成了市政專業(yè)通常更為吃香，在市場(chǎng)中也更被認(rèn)可。現(xiàn)階段國家大力發(fā)展綜合管廊、海綿城市等基礎(chǔ)設(shè)施，這也恰恰催熱了市政考證熱，在政策紅利的加碼下，市政專業(yè)的一建證書需求量越來越大，市場(chǎng)認(rèn)可程度越來越大。況且國家已公布了征詢稿，今后項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理、公司總工均需持有建造師上崗，可想而知接下來建造師的缺口有多大。

最后，我想談?wù)勈姓I(yè)實(shí)務(wù)的復(fù)習(xí)。實(shí)務(wù)專業(yè)每年都很令廣大考生頭痛。考一建是個(gè)持久戰(zhàn)，不認(rèn)真付出，沒有時(shí)間和效率保證通過的概率很小，市政專業(yè)更是如此。備考階段需要針對(duì)市政所涉及的工藝通過看視頻、講解等熟悉起來，對(duì)照培訓(xùn)名師的講解對(duì)書中的知識(shí)點(diǎn)分層分階段去記憶、理解，對(duì)知識(shí)點(diǎn)最好能夠自主歸納，跨章節(jié)綜合。還有就是復(fù)習(xí)備考階段很枯燥，且記保證時(shí)間和效率，不可三天打魚兩天曬網(wǎng)，要從一而終，抱定必過的信心埋頭苦讀，別相信在一建的路上可以不勞而獲，認(rèn)真看書。

以上就是關(guān)于陳明一建市政課件的詳細(xì)介紹，數(shù)豆子將繼續(xù)為大家分享一級(jí)建造師網(wǎng)校及課程，希望本文對(duì)你有所幫助。