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一級(jí)建造師《市政工程》易考點(diǎn)：1K42噴錨加固支護(hù)施工技術(shù)

1K40噴錨暗挖(礦山)法施工

1K42噴錨加固支護(hù)施工技術(shù)

本條以淺埋暗挖法為主簡(jiǎn)要介紹噴錨支護(hù)技術(shù)和超前加固技術(shù)。

一、噴錨暗挖與初期支護(hù)

(一)噴錨暗挖與支護(hù)加固

(1)淺埋暗挖法施工地下結(jié)構(gòu)需采用噴錨初期支護(hù)，主要包括鋼筋網(wǎng)噴射混凝土、錨桿一鋼筋網(wǎng)噴射混凝土、鋼拱架一鋼筋網(wǎng)噴射混凝土等支護(hù)結(jié)構(gòu)形式;可根據(jù)圍巖的穩(wěn)定狀況，采用一種或幾種結(jié)構(gòu)組合。

(2)在淺埋軟巖地段、自穩(wěn)性差的軟弱破碎圍巖、斷層破碎帶、砂土層等不良地質(zhì)條件下施工時(shí)，若圍巖自穩(wěn)時(shí)間短、不能保證安全地完成初次支護(hù)，為確保施工安全，加快施工進(jìn)度，應(yīng)采用各種輔助技術(shù)進(jìn)行加固處理，使開(kāi)挖作業(yè)面圍巖保持穩(wěn)定。

(二)支護(hù)與加固技術(shù)措施

1.暗挖隧道內(nèi)常用的技術(shù)措施

(1)超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護(hù);

(2)小導(dǎo)管周邊注漿或圍巖深孔注漿;

(3)設(shè)置臨時(shí)仰拱。

2.暗挖隧道外常用的技術(shù)措施

(1)管棚超前支護(hù);

(2)地表錨桿或地表注漿加固;

(3)凍結(jié)法固結(jié)地層;

(4)降低地下水位法。

二、暗挖隧道內(nèi)加固支護(hù)技術(shù)

(一)主要材料

(1)噴射混凝土應(yīng)采用早強(qiáng)混凝土，其強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。嚴(yán)禁選用具有堿活性集料。可根據(jù)工程需要摻用外加劑，速凝劑應(yīng)根據(jù)水泥品種、水灰比等，通過(guò)不同摻量的混凝土試驗(yàn)選擇最佳摻量，使用前應(yīng)做凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)，要求初凝時(shí)間不應(yīng)大于5min，終凝時(shí)間不應(yīng)大于10min。

(2)鋼筋網(wǎng)材料宜采用Q235鋼，鋼筋直徑宜為6～12mm.網(wǎng)格尺寸宜采用15 0～300mm，搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合規(guī)范。鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿或其他固定裝置連接牢固。

(3)鋼拱架宜選用鋼筋、型鋼、鋼軌等制成，采用鋼筋加工而成格柵拱架的主筋直徑不宜小于18mm。

(二)噴射混凝土前準(zhǔn)備工作

(1)噴射混凝土前，應(yīng)檢查開(kāi)挖斷面尺寸，清除開(kāi)挖面、拱腳或墻腳處的土塊等雜物，設(shè)置控制噴層厚度的標(biāo)志。對(duì)基面有滴水、淌水、集中出水點(diǎn)的情況，采用埋管等方法進(jìn)行引導(dǎo)疏干。

(2)應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)及水文地質(zhì)、噴射量等條件選擇噴射方式，宜采用分層濕噴方式;分層噴射厚度宜為50～100mm。

(3)鋼拱架應(yīng)在開(kāi)挖或噴射混凝土后及時(shí)架設(shè);超前錨桿、小導(dǎo)管支護(hù)宜與鋼拱架、鋼筋網(wǎng)配合使用，長(zhǎng)度宜為3.0～3.5m，并應(yīng)大于循環(huán)進(jìn)尺的2倍。

(4)超前錨桿、小導(dǎo)管支護(hù)是沿開(kāi)挖輪廓線，以一定的外插角，向開(kāi)挖面前方安裝錨桿、導(dǎo)管，形成對(duì)前方圍巖的預(yù)加固。

(三)噴射混凝土

(1)噴射混凝土應(yīng)緊跟開(kāi)挖工作面，應(yīng)分段、分片、分層，由下而上順序進(jìn)行，當(dāng)巖面有較大凹洼時(shí)，應(yīng)先填平。分層噴射時(shí)，一次噴射厚度可根據(jù)噴射部位和設(shè)計(jì)厚度確定。

(2)鋼拱架應(yīng)與噴射混凝土形成一體，鋼拱架與圍巖間的間隙必須用噴射混凝土充填密實(shí)，鋼拱架應(yīng)全部被噴射混凝土覆蓋，其保護(hù)層厚度不應(yīng)小于40mm。

(3)臨時(shí)仰拱應(yīng)根據(jù)圍巖情況及量測(cè)數(shù)據(jù)確定設(shè)置區(qū)段，可采用型鋼或格柵結(jié)合噴混凝土修筑。

(四)隧道內(nèi)小導(dǎo)管注漿技術(shù)

詳見(jiàn)1K44，管棚超前支護(hù)詳見(jiàn)1K45。

(五)隧道內(nèi)錨桿注漿加固

錨桿施工應(yīng)保證孔位的精度在允許偏差范圍內(nèi)，鉆孔不宜平行于巖層層面，宜沿隧道周邊徑向鉆孔。錨桿必須安裝墊板，墊板應(yīng)與噴混凝土面密貼。鉆孔安設(shè)錨桿前應(yīng)先進(jìn)行噴射混凝土施工，孔位、孔徑、孔深要符合設(shè)計(jì)要求，錨桿露出巖面長(zhǎng)不大于噴射混凝土的厚度，錨桿施工應(yīng)符合質(zhì)量要求。

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