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一級建造師《公路工程》核心考點：瀝青穩(wěn)定基層施工

一級建造師《公路工程》核心考點：瀝青穩(wěn)定基層施工

1B00 瀝青穩(wěn)定基層施工

1B00 路面工程

1B13 路面瀝青穩(wěn)定基層(底基層)施工

一、瀝青穩(wěn)定類基層分類及適用范圍

(一)分類

瀝青穩(wěn)定基層又稱柔性基層。包括熱拌瀝青碎石、瀝青貫入碎石、乳化瀝青碎石混合料等。

(二)適用范圍(變化)

柔性基層、底基層可適用于各級公路

1.熱拌瀝青碎石適用于中等交通及其以上的公路基層、底基層。

2.瀝青貫入式碎石適用于中、重交通公路的基層或底基層

3.熱拌瀝青碎石、瀝青貫入式碎石可用于改建工程的調(diào)平層。

二、施工一般要求

2.按施工規(guī)范規(guī)定的步驟進行熱拌瀝青碎石的配合比設計，即包括目標配合比設計階段、生產(chǎn)配合比設計階段、生產(chǎn)配合比驗證階段。

配合比設計采用馬歇爾試驗設計方法。

三、路面瀝青穩(wěn)定基層施工

(一)熱拌瀝青碎石基層施工

1.熱拌瀝青碎石的拌制

(1)拌合機拌制的瀝青混合料應均勻一致，無花白料，無結(jié)團成塊或嚴重的粗細料分離現(xiàn)象，不符要求時不得使用，并應及時調(diào)整。

2.熱拌瀝青混合料的運輸

(1)熱拌瀝青混合料應采用較大噸位的自卸汽車運輸、車廂應清掃干凈。為防止瀝青與車廂板粘結(jié)，車廂側(cè)板和底板可涂一薄層油水(柴油與水的比例可為1：3)混合料，但不得有余液積聚在車廂底部。

3.熱拌瀝青混合料的攤鋪

(3)瀝青混合料的攤鋪溫度應符合規(guī)范要求，并應根據(jù)瀝青標號、粘度、氣溫、攤鋪層厚度選用。

(4)當高速公路和一級公路施工氣溫低于10℃、其他等級公路施工氣溫低于5℃時，不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。

(8)可用人工作局部找補或更換混合料;攤鋪不得中途停頓。攤鋪了的瀝青混合料應緊接碾壓，如因故不能及時碾壓或遇雨時，應停止攤鋪。

4.熱拌瀝青混合料的壓實及成型

(1)瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。

(2)應選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟，以達到最佳結(jié)果。瀝青混合料壓實宜采用鋼筒式靜態(tài)壓路機與輪胎壓路機或振動壓路機組合的方式。

(3)瀝青混合料的壓實應按初壓、復壓、終壓(括成型)三個階段進行。壓路機應以慢而均勻的速度碾壓。

(4)初壓應在混合料攤鋪后較高溫度下進行，應采用輕型鋼筒式壓路機或關閉振動裝置的振動壓路機碾壓 2 遍。壓路機應從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶應重疊 1/3 一 1/2 輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。

(5)復壓應緊接在初壓后進行，復壓宜采用重型的輪胎壓路機，也可采用振動壓路機或鋼筒壓路機。

(6)終壓應緊接在復壓后進行。終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機或關閉振動壓路機碾壓，不宜少于兩遍，并無輪跡。

5、接縫

(1)縱向接縫部分的施工，攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱縫應采用熱接縫。施工時應將已鋪混合料部分留下10～20cm 寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準面，再最后作跨縫碾壓以消除縫跡。

(2)半幅施工不能采用熱接縫時，宜加設擋板或采用切刀切齊。鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時應重疊在已鋪層上5～10 cm ，攤鋪后用人工攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。碾壓時先在已壓實路面上行走，碾壓新鋪層10～15cm ，然后壓實新鋪部分，再伸過已壓實路面10～15cm ，充分將接縫壓實緊密。

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